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蘇州地鐵2號線通車運(yùn)營 在全國地級城市中率先跨入地鐵網(wǎng)絡(luò)時代

   日期:2013-12-30     瀏覽:794    評論:0    

12月28日,中國鐵建鐵四院總體設(shè)計的蘇州地鐵2號線一期工程通車試運(yùn)營,與已投運(yùn)的1號線形成“十”字型線網(wǎng)換乘骨架,標(biāo)志著古城蘇州在全國地級城市中率先跨入地鐵網(wǎng)絡(luò)時代。

貫穿南北的蘇州地鐵2號線起于蘇州相城區(qū)京滬高鐵蘇州北站,沿線經(jīng)過了平江新城、蘇州火車站、石路商業(yè)區(qū)、滄浪新城等重要節(jié)點,終點位于吳中區(qū)寶帶橋南站,線路全長26.557km,設(shè)站22座,其中高架站5座,地下站17座,采用B型車5節(jié)編組,最大載客量1690人。

蘇州地鐵2號線是鐵四院在華東地區(qū)繼蘇州1號線之后第二條總體總包設(shè)計建成的地鐵線路。據(jù)鐵四院蘇州地鐵2號線項目設(shè)計總體王華兵介紹,在保留蘇州1號線的設(shè)計經(jīng)驗之外,蘇州地鐵2號線更加注重細(xì)節(jié)和人性化設(shè)計,處處體現(xiàn)古城蘇州的韻味和特色。

   2號線之人性化設(shè)計:細(xì)節(jié)之處顯溫馨

蘇州地鐵2號線對空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了改進(jìn),無論乘客在車廂的哪個位置,空調(diào)風(fēng)吹著都會感覺比較柔和;色彩明亮的普通座椅為黃色,愛心座椅為藍(lán)色,易于分辨。

此外,列車內(nèi)部充分考慮乘客需要,車輛中的豎桿、橫桿和垂直拉環(huán)適合不同身高的乘客,每輛車均設(shè)置了老弱病殘孕專座、殘疾人輪椅專用區(qū),并有特殊裝置方便殘疾人輪椅固定。這些雖然只是微調(diào),但對乘客來說,更顯貼心。

   2號線之車站設(shè)計:一站一景,彰顯蘇州韻味

2號線的裝修設(shè)計主題為“水鄉(xiāng)彩韻”,高端大氣上檔次。如陽澄湖中路站“璀珠花韻”,蘇州火車站站“人家枕河”與“園林意象”,山塘街站“山塘古風(fēng)”,石路站“南濠尋仙”等特色文化墻處處透露著蘇州韻味。這些站點也成為了市民爭相拍照留念的“景點”。

據(jù)悉,2號線延伸線將于2016年建成,屆時2號線車站數(shù)量總長度將達(dá)到42.151公里,車站數(shù)量達(dá)到35個,成為鐵四院現(xiàn)階段設(shè)計通車的最長地鐵線路。(李再良)

高鐵蘇州北站也是蘇州地鐵2號線的起點站

地面高架站——陽澄湖中路站

蘇州地鐵2號線之出入口,園林式窗戶突顯蘇州特色

蘇州火車站站,站廳沿用蘇州火車站設(shè)計風(fēng)格,頂面采用鋁掛片材料組合成蘇州屋脊造型,體現(xiàn)了蘇州的人文特征和蘇州元素。

蘇州火車站站園林景觀設(shè)計

勞動路站特色文化墻

三香廣場站天花兩側(cè)采用鋁平板與圓管結(jié)合造型,中間部分用不同色彩的圓管穿插表現(xiàn)水的韻律,在滿足功能的同時豐富空間造型。

石路站站廳頂面兩側(cè)采用圓管平鋪設(shè)計手法突出中間鋁平板水滴造型,詮釋設(shè)計主題--“水鄉(xiāng)彩韻”。

 
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